Neue Kampagne mit Friedli-Luftbildern auf sMapshot

Lesezeit: 4 Min.

Aus gegebenem Anlass (Artikel in der NZZ) und zwei Wochen früher als geplant startet heute eine neue Kampagne auf sMapshot!

Wir haben den dritten und letzten Teil des Luftbildbestandes von Werner Friedli (Swissair) online gestellt. Es handelt sich um rund 6’100 Luftbilder, der Berichtszeitraum ist von 1963 bis 1975. Werner Friedli war der Nachfolger von Walter Mittelholzer und hat während seiner Schaffenszeit bei Swissair, rund 21’000 Luftbilder geschossen. 1938 übernahm Friedli die Leitung der Swissair Photo AG und brachte diese durch die wirtschaftlich schwierigen Kriegsjahre. Nach einem Flugunfall im Engadin trat er 1960 als Geschäftsleiter zurück, fotografierte aber weiterhin.

Wenig Bergbilder

Es sind in dieser Tranche sehr wenig Bergbilder (ca. 5 %) vorhanden.

Friedli, Werner: Kandersteg, 23.06.1967 (LBS_H1-027052, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000368213) oder in sMapshot: https://smapshot.heig-vd.ch/map/?imageId=15370
Friedli, Werner: Dent Blanche, 15.07.1965 (LBS_H1-026145, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000367323) oder in sMapshot: https://smapshot.heig-vd.ch/map/?imageId=15279
Friedli, Werner: Grimselseen, 03.11.1970 (LBS_H1-029223, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000370341) oder in sMapshot: https://smapshot.heig-vd.ch/map/?imageId=30214

Infrastrukturbauten und Industrie

Ein grosser Anteil Bilder widmet sich den Infrastrukturbauten und der Industrie. Es ist die grosse Zeit der Bautätigkeit.

Friedli, Werner: Stein-Säckingen Kraftwerkbau, 31.05.1963 (LBS_H1-023471, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000364764) oder in sMapshot: https://smapshot.heig-vd.ch/map/?imageId=18881
Friedli, Werner: Beznau, Atomkraftwerk, 1968 (LBS_H1-027608, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000368760) oder in sMapshot: https://smapshot.heig-vd.ch/map/?imageId=17367
Friedli, Werner: Lausanne, Autobahn, 01.06.1963 (LBS_H1-023463, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000364756) oder in sMapshot: https://smapshot.heig-vd.ch/map/?imageId=29596
Friedli, Werner: Hausen am Albis, Flugfeld mit Siat SLS Flugzeugen, 06.06.1968 (LBS_H1-027539, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000368691) oder in sMapshot: https://smapshot.heig-vd.ch/map/?imageId=19406
Friedli, Werner: Schlieren, Holka Auto Union AG, 17.05.1966 (LBS_H1-026417, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000367592) oder in sMapshot: https://smapshot.heig-vd.ch/map/?imageId=23668

Städte und Landschaften

Auch Städteansichten und Landschaften fehlen nicht.

Friedli, Werner: Basel, Kunsthaus, 06.06.1968 (LBS_H1-027537, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000368689) oder in sMapshot: https://smapshot.heig-vd.ch/map/?imageId=31371
Friedli, Werner: Genf = Genève, CERN, 14.05.1968 (LBS_H1-027509, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000368663) oder in sMapshot: https://smapshot.heig-vd.ch/map/?imageId=33094
Friedli, Werner: Pont-en-Ogoz, Le Bry, 01.06.1963 (LBS_H1-023483, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000364776) oder in sMapshot: https://smapshot.heig-vd.ch/map/?imageId=31574

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Falls Sie selber Bilder recherchieren möchten, aber nicht wissen wie, schauen Sie sich unser Videotutorial an.

Falls Sie mehr an Georeferenzierung von Bildern interessiert sind, besuchen Sie unsere neue Plattform sMapshot! Die zweite grosse Kampagne mit Swissair-Luftbildern von Werner Friedli startete am 30. April 2018 mit Teil 1 von 3 (1939-1953), am 1. Juni 2018 startete der Teil 2 von 3 (1954-1962), Teil 3 startet am 12. August 2018.

Vollständige Bildinformationen

Friedli, Werner: Genf/Genève, Le Lignon, 01.06.1963 (LBS_H1-023463, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000368663) oder in sMapshot: https://smapshot.heig-vd.ch/map/?imageId=26329

DOI Link: https://doi.org/10.35016/ethz-cs-6488-de

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