Snapshots of a weird world

Kürzlich war ich wieder einmal im Auftrag von Vater Staat unterwegs. Ja genau, in dieser schicken grünen Uniform! Dummerweise habe ich etwas im Zug vergessen

Was macht man also? Man tippt online bei der SBB eine Verlustmeldung ein. Schön benutzerfreundlich gibt es eine Kategorie Militärgegenstände. Benutzerfreundlich geht es weiter mit passenden Unterkategorien.

Etwas erstaunt bzw. ziemlich erschrocken sehe ich die letzte Unterkategorie: Waffen
Natürlich kann man dann diese mit Marke etc. noch weiter spezifiszieren.

• Verlieren so viele Soldaten ihre Waffen im Zug, dass es sich lohnt eine eigene Unterkategorie zu führen?! Schöne neue Welt
• Eröffnet sich mit dieser Dienstleistung die Möglichkeit einfach an Waffen zu kommen? z.B. Marke: Leopard 2; Grösse: 7720 x 3750 mm; Farbe: grün; Material: Stahl; … ; Weitere Beschrieb: Grossen langes Rohr und braucht durchschnittlich 410l Diesel/100km
• Kriegt man die Waffe beim Besitz eines GA (der Marschbefehl funktioniert auch als eines) einfach so gratis zurück?

PS: Um Unklarheiten zu vermeiden: Nein, ich vermisse keine Waffe. Die können mir sozusagen gestohlen bleiben.

Ich zitiere die ETH als Betreiber dieses Blogs:

Leider haben alle heutigen Rettungsversuche aus bestehenden aktuellen Backups des Weblog Services keinen Erfolg gezeitigt womit nun alle Postings, Kommentare, neu erstellte Blogs als auch Änderungen an bestehenden Blogs in der Zeit von 19.12.07-01.02.08 verloren sind und nicht mehr wiederhergestellt werden können.

Schade, ich habe nämlich auch kein Backup!

Update:

Dank der sehr freundlichen Hilfe von Frank (https://blogs.ethz.ch/frank) und seines RSS-Readers konnte ich die letzten Einträge vollumfänglich wieder herstellen. Einzig die Kommentare bleiben verschollen.

Vielen vielen Dank!!!

Wer sagt, an der ETH könne man nichts lernen?

z.B. auf dem Weg zum Mittagessen kann es passieren, dass man unaufgefordert lebensverändernde Broschüren erhält. Genaueres Studium bringt äussert Erstaunliches zu Tage. Sachen, die ich nie und nimmer auch nur vermutet hätte. Aber seht selber:

Also, Gott hat den Menschen nach seinem Antlitz erschaffen. Und Gott ist unsichtbar.
Aha, die Menschen sind unsichtbar. Das erklärt vielleicht, warum gewisse Menschen klagen, nicht wahrgenommen zu werden, oder wenn sich jemand entschuldigt: “Sorry, habe dich nicht gesehen”.

Natürlich gibt es auch ein paar Probleme:

• Wie erkenne ich, ob mein Gegenüber vom anderen Geschlecht ist? Muss ich das in Zukunft ertasten? Ob das Ärger gibt?
• Wie er kenne ich im Zug, ob die Plätze noch frei sind? Einfach mal absitzen und (fast) immer hoffen, dass niemand auf einen sitzt?
• Wieso haben wir eigentlich im Pass bzw. der Idee ein Foto von uns?
• Dafür sieht man keine (auch die eigenen?) Fettpolster nicht mehr
• Etwas schwierig stelle ich mir die Suche nach einem ‘verloren gegangenen’ Kind vor
• Viel Spass am HB Zürich, wenn alle unsichtbar sind. Ich hoffe die Notärzte stehen für alle möglichen Blessuren, Quetschungen etc. bereit. Jetzt müssen sie nur noch die Verletzten finden
• Der Beruf des Schauspielers könnte wohl überflüssig sein. Es lebe das Hörspiel!

Ach, ist unsere Welt doch herrlich visuell

PS:
So eine Broschüre kostet den Verteiler immerhin gut 8 Rappen. Was für eine Weisheit und unfreiwillige Komik für so wenig Geld.
Wer das Original lesen will (man beachte vor allem die ‘wissenschaftlichen’ Grafiken):

• Broschüre als pdf

Liebe Fahrgäste,
wegen Streckenüberlastung im Raum Aarau West erhalten wir leider eine Verspätung von 3 Minuten. Wir danken Ihnen für Ihr Verständnis

Hä?

Diese bzw. eine ähnliche Durchsage musste die SBB in dieser Woche bereits 2 Mal machen. Da staune ich schon ein wenig. Brauch die SBB etwa eine weitere Röhre durch den Baregg? Oder verwechsle ich da etwas?

Nein im Ernst: Die liebe SBB macht doch immer so schöne Taktfahrpläne (ein Wunderding, wie gut die funktionieren – Hut ab) und kennen ihr Trassee wohl ausgezeichnet. Wie kann es dann zu einer gewissen Zeit zu einer Überlastung des Streckennetztes kommen? Schlecht geplant? Es wird doch nicht plötzlich unerwartet viel mehr Verkehr auf den Schienen haben – und selbst der wäre ja geplant. Und warum geschieht das im Abendverkehr? Laut Taktfahrplan fahren doch immer gleich viele Züge – bis auf die Pendlerzüge.

Vielleicht zu viele Pendler und deshalb mehr Gewicht? Ist die Überlastung so zu verstehen?

Heute sind die Wahlunterlagen für das nächste Wahlwochenende eingetrudelt. Im kantonalen Abstimmungsbüchlein findet sich zu forderst folgender Text:

Schriftgrösse maximal 10. Aber jetzt wissen immerhin alle Blinden bzw. seh- oder lesebehinderten wo und wie sie sich informieren können…

Ach, wie schön.

Die Tiefdruckzentren bewegen sich entlang einer bestimmten Bahn, die je nach Jahreszeit einer typischen Bahn folgen.

Zusammenfassung Wettersysteme

Ähm…, ja, …, ach, … – nein, das verstehe ich jetzt wirklich (nicht). Oder um es zu verstehen, muss ich es wohl verstehen…